68334877AA သည် Dodge မော်တော်ကားဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာအတွက်သင့်လျော်သည်။

မော်တော်ကားနည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ လက္ခဏာရပ်တစ်ခုမှာ အစိတ်အပိုင်းများသည် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုကို ပိုများလာစေသည်။ အာရုံခံကိရိယာများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်အရ ၎င်းတို့ကို အပူချိန်၊ ဖိအား၊ စီးဆင်းမှု၊ အနေအထား၊ ဓာတ်ငွေ့အာရုံစူးစိုက်မှု၊ အမြန်နှုန်း၊ တောက်ပမှု၊ ခြောက်သွေ့သော စိုထိုင်းဆ၊ အကွာအဝေးနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို တိုင်းတာသည့် အာရုံခံကိရိယာများအဖြစ် ခွဲခြားနိုင်ပြီး ၎င်းတို့အားလုံးသည် ၎င်းတို့၏ တာဝန်များကို ထမ်းဆောင်ကြသည်။ အာရုံခံကိရိယာတစ်ခု ပျက်သွားသည်နှင့်၊ သက်ဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်းသည် ပုံမှန်အတိုင်း အလုပ်မလုပ်တော့သည် သို့မဟုတ် မဟုတ်ပါ။ ထို့ကြောင့် မော်တော်ကားများတွင် အာရုံခံကိရိယာများ၏ အခန်းကဏ္ဍသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

လေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ- လေဝင်လေထွက်အပူချိန်ကို ထောက်လှမ်းပြီး လေသိပ်သည်းဆကို တွက်ချက်ရန်အတွက် အခြေခံအဖြစ် ECU သို့ ပေးဆောင်ပါ။

Coolant temperature sensor- coolant ၏ အပူချိန်ကို သိရှိပြီး ECU သို့ အင်ဂျင်အပူချိန် အချက်အလက်ကို ပေးဆောင်သည်။

Knock sensor- အင်ဂျင်ခေါက်ခြင်းအခြေအနေကိုသိရှိရန် ဆလင်ဒါဘလောက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အချက်ပြမှုအရ စက်နှိုးမှုကြိုတင်ထောင့်ကို ချိန်ညှိရန်အတွက် ECU သို့ ပေးဆောင်သည်။

ဤအာရုံခံကိရိယာများကို ဂီယာ၊ စတီယာရင်ဂီယာ၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ABS တို့တွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။

ဂီယာ- အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာများ၊ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများ၊ ရိုးတံအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာများ၊ ဖိအားအာရုံခံကိရိယာများ စသည်တို့ ရှိပြီး၊ စတီယာရင်ကိရိယာများသည် ထောင့်အာရုံခံကိရိယာများ၊ torque အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်အာရုံခံကိရိယာများဖြစ်သည်။

ဆိုင်းထိန်းစနစ်- အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ၊ အရှိန်မြှင့်အာရုံခံကိရိယာ၊ ကိုယ်ထည်အမြင့်အာရုံခံကိရိယာ၊ ထောင့်လှည့်အာရုံခံကိရိယာ၊ ထောင့်အာရုံခံကိရိယာ စသည်ဖြင့်။

ကားပေါ်ရှိ ပင်မအာရုံခံကိရိယာများကို သိကြစို့။

လေစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာသည် ရှူသွင်းထားသောလေကို လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပြီး လောင်စာထိုးသွင်းမှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် အခြေခံအချက်ပြများထဲမှတစ်ခုအဖြစ် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU) သို့ ပေးပို့သည်။ မတူညီသော တိုင်းတာခြင်းမူများအရ ၎င်းကို rotating vane air flow sensor၊ Carmen vortex air flow sensor၊ hot wire air flow sensor နှင့် hot film air flow sensor ဟူ၍ လေးမျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။ ပထမနှစ်ခုသည် volume flow type ဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးနှစ်ခုမှာ mass flow type ဖြစ်သည်။ Hot wire air flow sensor နှင့် hot film air flow sensor ကို အဓိကအသုံးပြုသည်။

intake pressure sensor သည် အင်ဂျင်၏ load state အရ intake manifold အတွင်းရှိ absolute pressure ကို တိုင်းတာနိုင်ပြီး ၎င်းအား လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုအဖြစ် ပြောင်းလဲကာ အခြေခံ လောင်စာဆီထိုးသွင်းပမာဏကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် အခြေခံအဖြစ် speed signal နှင့်အတူ ၎င်းကို ကွန်ပျူတာသို့ ပေးပို့နိုင်ပါသည်။ injector ၏ Semiconductor piezoresistive intake pressure sensor ကို တွင်တွင်ကျယ်ကျယ် အသုံးပြုပါသည်။ intake pressure sensor သည် intake manifold အတွင်းရှိ absolute pressure ကို အင်ဂျင်၏ load state အရ တိုင်းတာနိုင်ပြီး ၎င်းကို electronic signal အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ speed signal အဖြစ် ကွန်ပျူတာသို့ ပေးပို့နိုင်ပါသည်။ Injector ၏ အခြေခံလောင်စာဆီထိုးဆေးပမာဏကို ဆုံးဖြတ်ရန် အခြေခံဖြစ်သည်။ Semiconductor piezoresistive intake pressure sensor ကို တွင်တွင်ကျယ်ကျယ် အသုံးပြုသည်။