Balance valve pilot operated relief valve CBBG-LJN

three-port cartridge balancing valve သည် ချိန်ညှိနိုင်သော valve (pilot oil-assisted opening) ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် port 2(inlet) မှ ဆိပ်ကမ်း 1(load port) သို့ ဆီအခမဲ့စီးဆင်းမှုကို ခွင့်ပြုသည်- ဆီ၏ပြောင်းပြန်စီးဆင်းမှုကို ရပ်သွားသည်
ဝန်ဖိအားနှင့် ပြောင်းပြန်အချိုးကျသည့် ရှေ့ပြေးဖိအားသည် မဖွင့်မီ ပါးစပ် 3 တွင် လုပ်ဆောင်သည်အထိ (ပါးစပ် 1 မှ 2) ကို ရွှေ့ပါ။ Balance valve ၏ port adjustment သည် load pressure နှင့် pilot pressure တို့၏ double action ၏ ရလဒ်ဖြစ်ပြီး "inverse pilot pressure ratio" ကို အသွင်သဏ္ဌာန်တူသည်- ပေါ့ပါးသော load သည် open pilot pressure သည် load ထက် ပိုကြီးရန် လိုအပ်ပြီး၊ တည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်စေပါသည်။ နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လှုပ်ရှားမှုထိန်းချုပ်မှု။
ဝန်ကို ကျော်လွန်သွားသည့်တိုင် ပြောင်းပြန်အဆို့ရှင်တွင် အပြုသဘောဆောင်သော ဝန်ဖိအားကို ထိန်းသိမ်းထားရာတွင် ဟန်ချက်အဆို့ရှင်၏ ရွေ့လျားမှုထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။ လက်ကျန်အဆို့ရှင်ကို ပိတ်သောအခါ၊ ၎င်း၏ ယိုစိမ့်မှုသည် အလွန်သေးငယ်သည် (သုညနီးပါး) ဖြစ်သည်။ ချောမွေ့ခြင်းမရှိသော ထိုင်ခုံများနှင့် ဆီရှိ အညစ်အကြေးအညစ်အကြေးများ (အလွန်သန့်ရှင်းသောဆီပင်) သည် ယိုစိမ့်မှုများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် valve ပိတ်ပြီး မိနစ်ပိုင်းအတွင်း တံဆိပ်တစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ သင့်လျော်သော reversing valve နှင့် circuit design ကိုရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် dynamic load deceleration control ကို နားလည်နိုင်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ port 1(load port) မှ port 2(inlet) ၏ overflow function ကို overflow of pressure and overheating ကိုကာကွယ်ရန် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ တန်ပြန်စစ်ဆေးသည့်အဆို့ရှင်ပါသော three-port balance valve သည် constant load အောက်တွင် လည်ပတ်ရန်အတွက် သင့်လျော်သည်၊ ယင်းအခြေအနေတွင် valve pressure ကို constant load pressure 1.3 ဆဖြင့် သတ်မှတ်သင့်သည် (port 3 ဖိအားကို ရေတွက်မည်မဟုတ်ပါ)။ Balanced cartridge valve ၏ စွမ်းဆောင်ရည်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ဖြတ်တောက်ချိန်တွင် ယိုစိမ့်မှုမှာ သေးငယ်သည်။ သတ်မှတ်တန်ဖိုး 85% တွင် အမည်ခံအများဆုံး ယိုစိမ့်မှုသည် 5 drops/min (0.4cc/min) ဖြစ်သည်။
စီးဆင်းမှုနှုန်း အလွန်ပြောင်းလဲသွားသောအခါတွင် relief valve ၏ hysteresis သည် သေးငယ်ပါသည်။
ဆီညစ်ညမ်းမှုကို ခံနိုင်ရည်အားကောင်းသည်။ အလုပ်ဖိအား 5000psi (350bar) အထိ။ စီးဆင်းမှုနှုန်း 120gpm (460L/min)
သတ်မှတ်ဖိအားကို လျှော့ချရန် ချိန်ညှိနိုင်သော ဝက်အူများကို သုံးနိုင်သည်- လေယာဉ်မှူး ဖိအား မလုံလောက်သောအခါ၊ အရေးပေါ် လက်စွဲထုတ်ဝက်အူကို သုံးနိုင်သည်။