မော်တော်ကားအာရုံခံကိရိယာဝါယာကြိုး၏အဓိပ္ပာယ်

1.ABS အာရုံခံကိရိယာသည် ဘီးအမြန်နှုန်းကို သိရှိရန် အသုံးပြုသည့် ဘီးအမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာဖြစ်သည်။ တကယ်တော့ ၎င်းသည် 2-ဝါယာကြိုးစနစ်ပါရှိသော လျှပ်စစ်သံလိုက်ကွိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။

2. အခိုးအငွေ့အနေအထားအာရုံခံကိရိယာတွင် ဝါယာကြိုး 3 ကြိုးနှင့် ဝါယာကြိုး 4 ကြိုးပါရှိသည်။ တတိယဝါယာကြိုးအတွင်းတွင် လျှော rheostat တစ်ခုဖြစ်ပြီး စတုတ္ထဝါယာကြိုးအတွင်းတွင် လျှော rheostat မှလွဲ၍ idle contact တစ်စုံရှိသည်။

3. ယေဘုယျအားဖြင့်၊ စားသုံးမှုဖိအားအာရုံခံကိရိယာအား ဝိုင်ယာကြိုးသုံးခုဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး နှစ်ခုမှာ ပါဝါထောက်ပံ့ရေးပတ်လမ်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အခြားတစ်ခုသည် အချက်ပြဝါယာကြိုးဖြစ်သည်။

4. ယေဘူယျအားဖြင့်၊ လေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာတွင် ဝိုင်ယာကြိုးနှစ်ကြိုးစနစ်၊ တစ်ခုသည် ပါဝါထောက်ပံ့မှုအတွက်နှင့် အခြားတစ်ခုသည် အချက်ပြလိုင်းအတွက်ဖြစ်သည်။

5. Coolant temperature sensors များသည် 2-wire, 3-wire နှင့် 4-wire တို့ဖြစ်သည်။ 2-ဝါယာကြိုးစနစ်၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှုတစ်ခုနှင့် အခြားအချက်ပြဝါယာကြိုးများကို ECU နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ 3-ဝါယာကြိုးစနစ်၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှုတစ်ခု၊ ECU သို့ ချိတ်ဆက်ထားသော အချက်ပြဝါယာကြိုးတစ်ခု၊ နှင့် အချက်ပြဝါယာကြိုးဖြင့် တူရိယာဘောင်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသော ရေသာမိုမီတာတစ်ခု၊ 4-ဝါယာကြိုးစနစ်၊ နှစ်ခုမှာ ECU နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ကျန်နှစ်ခုသည် ဒက်ရှ်ဘုတ်ရှိ ရေသာမိုမီတာသို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်။

6. သံလိုက်လျှပ်စစ်အာရုံခံကိရိယာနှင့် Hall အာရုံခံကိရိယာအပါအဝင် Crankshaft အမြန်နှုန်းအနေအထားအာရုံခံကိရိယာ။ Magnetoelectric တွင် ဝါယာနှစ်ကြိုးစနစ်နှင့် သုံးဝါယာကြိုးစနစ်ပါရှိပြီး ကြိုးနှစ်ကြိုးစနစ်၏ ဝါယာနှစ်ခုစလုံးသည် ECU နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အချက်ပြဝါယာကြိုးများဖြစ်သည်။ 3-wire system တွင် နှစ်ခုသည် signal wire များဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုသည် signal shielding wire ဖြစ်သည်။ Hall အမျိုးအစားသည် 3-wire စနစ်ဖြစ်ပြီး နှစ်ခုမှာ power supply circuit တစ်ခုဖြစ်ပြီး signal wire အသစ်တစ်ခုလည်းရှိသည်။

7. Camshaft အဆင့်အာရုံခံကိရိယာနှင့် crankshaft အမြန်နှုန်းအနေအထားအာရုံခံကိရိယာသည် သံလိုက်လျှပ်စစ်နှင့် Hall အာရုံခံကိရိယာအပါအဝင် တူညီသည်။

8. Knock အာရုံခံကိရိယာများကို ဝါယာကြိုးတစ်ခု၊ ဝါယာကြိုး ၂ ကြိုးနှင့် ဝါယာ ၃ ကြိုးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ single-wire စနစ်သည် အချက်ပြဝါယာကြိုးကို ECU နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး မြေစိုက်ဝါယာကြိုးကို မြေစိုက်ထားသည်။ ဝိုင်ယာကြိုး ၂ ခုအနက် တစ်ခုသည် ECU သို့ ချိတ်ဆက်ထားသော အချက်ပြဝါယာကြိုးဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုသည် ECU နှင့်လည်း ချိတ်ဆက်ထားသည့် မြေစိုက်ဝါယာကြိုးဖြစ်သည်။ 3-ဝါယာကြိုးစနစ်တွင် တစ်ခုမှာ ECU သို့ ချိတ်ဆက်ထားသော အချက်ပြဝါယာကြိုးဖြစ်ပြီး တစ်ခုသည် ECU နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော မြေပြင်ဝိုင်ယာဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုသည် အချက်ပြအကာအရံဝိုင်ယာဖြစ်သည်။

9. single-wire, 2-wire, 3-wire နှင့် 4-wire oxygen sensors များရှိပါသည်။ single-wire စနစ်တွင်၊ ဝိုင်ယာတစ်ခုတည်းသည် ECU နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည့် အချက်ပြဝါယာကြိုးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဝိုင်ယာကြိုး ၂ ခုအနက် တစ်ခုသည် ECU သို့ ချိတ်ဆက်ထားသော အချက်ပြဝါယာကြိုးဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုသည် ECU နှင့်လည်း ချိတ်ဆက်ထားသော မြေစိုက်ဝါယာကြိုးဖြစ်သည်။ 3-ဝါယာကြိုးစနစ်တွင် တစ်ခုသည် ECU သို့ ချိတ်ဆက်ထားသော အချက်ပြဝါယာကြိုးဖြစ်ပြီး ကျန်နှစ်ခုမှာ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ အပူပေးကွိုင်အတွက် ပါဝါထောက်ပံ့ရေးလိုင်းများဖြစ်ပြီး တစ်ခုသည် EFI relay သို့ ချိတ်ဆက်ထားပြီး နောက်တစ်ခုသည် ECU သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်။ 4-ဝါယာကြိုးစနစ်တွင် ECU သို့ ချိတ်ဆက်ထားသော အချက်ပြဝါယာကြိုး၊ ECU သို့ ချိတ်ဆက်ထားသော မြေပြင်ဝိုင်ယာ၊ EFI relay နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အပူပေးကွိုင် ပါဝါထောက်ပံ့ရေးဝါယာနှင့် ECU နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အပူပေးကွိုင် ထိန်းချုပ်မှုဝိုင်ယာတစ်ခု ရှိပါသည်။