ဟိုက်ဒရောလစ် လက်ကျန်အဆို့ရှင် ကြီးမားသော စီးဆင်းမှု တန်ပြန် အဆို့ရှင် CXED-XCN ကျည်တောင့် အဆို့ရှင်

flow control valve ၏ အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံ
Flow control valve သည် အဓိကအားဖြင့် valve body၊ spool၊ spring၊ indicator နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ၎င်းတို့တွင် အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်သည် အဆို့ရှင်တစ်ခုလုံး၏ အဓိကကိုယ်ထည်ဖြစ်ပြီး၊ အတွင်းတွင်းအပေါက်သည် အရည်များကို ဖြတ်သွားစေရန် ထောက်ပံ့ပေးထားသည်။ spool ကို valve body တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အရည်များ စီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် အပေါက်၏ အရွယ်အစားကို ပြောင်းလဲရန် ရွှေ့နိုင်သည်။ တည်ငြိမ်သောစီးဆင်းမှုနှုန်းကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန် spool အနေအထားအတွက် ချိန်ညှိမှုနှင့် လျော်ကြေးပေးရန်အတွက် Springs ကို မကြာခဏအသုံးပြုသည်။ လက်ရှိ ယာဉ်ကြောအသွားအလာပမာဏကို ပြသရန် ညွှန်ကိန်းကို အသုံးပြုသည်။
အချိုးကျ solenoid valve ၏မူရင်း

၎င်းသည် solenoid switch valve ၏နိယာမအပေါ်အခြေခံသည်- ပါဝါဖြတ်တောက်သောအခါ၊ စပရိန်သည် သံအူတိုင်အား ထိုင်ခုံနှင့်တိုက်ရိုက်ဖိပြီး valve ကိုပိတ်သည်။ ကွိုင်အား အားကောင်းလာသောအခါ ထွက်ပေါ်လာသော လျှပ်စစ်သံလိုက်စွမ်းအားသည် စပရိန်အားကို ကျော်လွန်ကာ အူတိုင်ကို မြှင့်တင်ပေးကာ အဆို့ရှင်ကို ဖွင့်သည်။ အချိုးကျသော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်သည် ဆိုလီနွိုက်အဖွင့်အပိတ်အဆို့ရှင်၏ တည်ဆောက်ပုံအချို့ကို ပြောင်းလဲစေသည်- စပရိန်အားနှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်အားအား ကွိုင်အဖွင့်တိုင်းအောက်တွင် ဟန်ချက်ညီစေသည်။ ကွိုင်လျှပ်စီးကြောင်း၏အရွယ်အစား သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်သံလိုက်အား၏အရွယ်အစားသည် ပလပ်ဂျာ၏ လေဖြတ်ခြင်းနှင့် အဆို့ရှင်အဖွင့်တို့ကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်ပြီး အဆို့ရှင်၏အဖွင့်နှုန်း (စီးဆင်းမှုနှုန်း) နှင့် ကွိုင်လျှပ်စီးကြောင်း (ထိန်းချုပ်မှုအချက်ပြမှု) တို့သည် စံပြမျဉ်းအတိုင်း ဆက်နွယ်မှုရှိသည်။ . ထိုင်ခုံအောက်တွင် တိုက်ရိုက် အချိုးကျသော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်များ စီးဆင်းသည်။ ကြားခံသည် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံအောက်သို့ စီးဆင်းသွားပြီး ၎င်း၏ ဦးတည်ချက်သည် လျှပ်စစ်သံလိုက်အားနှင့် တူညီသော်လည်း စပရိန်တွန်းအားနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ လည်ပတ်မှုအခြေအနေရှိ လည်ပတ်မှုအကွာအဝေး (coil current) နှင့် သက်ဆိုင်သော အသေးစားစီးဆင်းမှုတန်ဖိုးများကို ပေါင်းလဒ်သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပါဝါပိတ်သောအခါ၊ Drake အရည် အချိုးကျ solenoid valve ကို ပိတ်သည် (ပုံမှန်အားဖြင့် ပိတ်သည်)။

အချိုးကျ solenoid valve လုပ်ဆောင်ချက်

စီးဆင်းမှုနှုန်းကို လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် အောင်မြင်သည် (ဟုတ်ပါတယ်၊ ဖိအားထိန်းချုပ်မှုကိုလည်း structural change, etc.)။ အရှိန်ထိန်းစနစ်ကြောင့် ပါဝါဆုံးရှုံးမှုရှိရမည်။