SK200-6E တူးဖော်ရေးတွင်အဓိကသေနတ်ကယ်ဆယ်ရေး valve yn22v00001f8
အသေးစိတ်
dimension (l * w * ဇ):စံဖြစ်သော
Valve အမျိုးအစား:solenoid အဆို့ရှင်ပြောင်းပြန်
အပူချိန် -20 ~ + 80 ℃
အပူချိန်ပတ် 0 န်းကျင်:ပုံမှန်အပူချိန်
သက်ဆိုင်သောစက်မှုလုပ်ငန်းများ -ယန္တရား
drive အမျိုးအစား:electromagnetismism
သက်ဆိုင်သောအလတ်စား:ရေနံထုတ်ကုန်များ
အာရုံစူးစိုက်မှုအတွက်အချက်များ
စနစ်ဖိအားမှာနိမ့်ကျပြီးညှိနှိုင်းမှုသည်ထိရောက်မှုမရှိကြောင်းနှင့်အောက်ပါအကြောင်းပြချက်များအရသက်ဆိုင်ရာအစီအမံများပြုလုပ်သင့်သည်။
1. လေယာဉ်မှူးကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်ဆိပ်ကမ်းကိုပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့်ပိတ်ဆို့ခြင်းမရှိပါ။ ထိန်းချုပ်နယ်မြေသည်ဖိအားပေးမှုမရှိ, စနစ်သည်ဖိအားပေးမှုမရှိပါ။
2) Remote Control Port ၏ Remote Control Port မှ Remote Control Port မှချိတ်ဆက်ထားသောဝေးလံခေါင်သီသောထိန်းချုပ်မှုဆီသို့ချိတ်ဆက်ထားသော The Tank သို့ရေနံပြန်လာသောရေနံကိုထိန်းချုပ်ရန်ဖွင့်လှစ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့်စနစ်တွင်ဖိအားပေးမှုမရှိပါ။ ဝေးလံခေါင်သီသောထိန်းချုပ်မှုဆီသို့ 0 င်ရောက်ခြင်းကိုစစ်ဆေးပြီးထိန်းချုပ်မှုဆီသို့ ဦး ရေဆီသို့ရေနံပတ် 0 န်းကျင်သို့ရေနံသို့ပြန်ပို့ပါ။
3. ရှေ့ပြေးကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်၏ damping အပေါက်ကိုပိတ်ဆို့ထားပြီးစနစ်တွင်ဖိအားပေးမှုမရှိပါ။ အဆိုပါ damping တွင်းကိုသန့်ရှင်းရေးနှင့်ရေနံအစားထိုးရပါမည်။
4) ပျောက်နေသော Cone Valve သို့မဟုတ်သံမဏိဘောလုံးသို့မဟုတ်ဖိအားကိုအချိန်မီအစားထိုးသင့်သည်။
5. ယိုစိမ့်သောအဆို့ရှင်သည်အပြည့်အဝပွင့်လင်းသောအနေအထားတွင်အပြည့်အဝဖွင့်ထားသည့်အနေအထားတွင်တည်ရှိပြီးအချိန်တန်လျှင်သန့်ရှင်းသင့်သည်။
6) ဟိုက်ဒရောလစ်စုပ်စက်ကိုဖိအားပေးမှုမရှိပါ။ ဟိုက်ဒရောလစ်စုပ်စက်ပျက်မှုကိုကိုင်တွယ်သင့်သည်။
7) System အစိတ်အပိုင်းများသို့မဟုတ်ပိုက်လိုင်းပျက်စီးမှုနှင့်ရေနံယိုစိမ့်မှုပမာဏကိုပြန်လည်ပြုပြင်ရန်သို့မဟုတ်အစားထိုးရန်အချိန်မီစစ်ဆေးသင့်သည်။
စနစ်ဖိအားသည်ကြီးမားလွန်း။ ညှိနှိုင်းမှုသည်ထိရောက်မှုမရှိပါ။ အောက်ပါအကြောင်းပြချက်များအရသက်ဆိုင်ရာအစီအမံများကိုပြုလုပ်သင့်သည်။
1. အဓိကအဆို့ရှင်မှရှေ့ပြေးအဆို့ရှင်ထံသို့ထိန်းချုပ်ထားသောဆီက control ကိုပိတ်ဆို့ထားပြီးလေယာဉ်မှူးအဆို့ရှင်သည်ရေနံဖိအားကိုမထိန်းချုပ်နိုင်,
2) ရှေ့ပြေးအဆို့ရှင်၏အတွင်းပိုင်းရေနံယိုစီးမှုဆိပ်ကမ်းကိုဖုန်ဖြင့်ပိတ်ဆို့ထားပြီးလေယာဉ်မှူးအဆို့ရှင်သည်ဖိအားကိုမထိန်းချုပ်နိုင်ပါ။ ရှေ့ပြေးအဆို့ရှင်၏အတွင်းပိုင်းရေနံကုန်ခန်းဆိပ်ကမ်းကိုသန့်စင်သင့်သည်။
3) Damping Hole Wear သည်ကြီးမားလွန်း။ အဓိက spool နှစ်ခုစလုံးတွင်ရေနံဖိအားကိုလက်ကျန်ငွေကိုဖွင့ ်. မဖွင့်နိုင်ပါ,
4) ရေနံညစ်ညမ်းမှု, ဆလိုက်ဆလိုက်ဆည်းတစ်လုံးသည်ပိတ်ထားသောအနေအထားတွင်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။
စနစ်ဖိအားကိုတိုးမြှင့်။ မရပါ။ အောက်ပါအကြောင်းပြချက်များအရသက်ဆိုင်ရာအစီအမံများပြုလုပ်သင့်သည်။
1) လေယာဉ်မှူးအဆို့ရှင်၏ဝေးလံခေါင်သီသော port ကိုညံ့ဖျင်းသောတံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့်တင်းကြပ်စွာတံဆိပ်ခတ်သင့်သည်။
2. ရှေ့ပြေးအဆို့ရှင်ဝေးလံခေါင်သီသောထိန်းချုပ်မှုဆီသို့စီးနင်းထိန်းချုပ်မှုရှိသောထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်နှင့်ပိုက်လိုင်းသည်ညံ့ဖျင်းသောတံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့်တင်းကြပ်စွာတံဆိပ်ခတ်သင့်သည်။
3. ဆလိုက်အဆို့ရှင်၏ဆလိုက်အဆို့ရှင်, လျှပ်ကူးသောအဆို့ရှင်၏အလေးအနက်ထားယိုယွင်းခြင်း, ပြန်လည်ပြုပြင်သင့်သည်သို့မဟုတ်အစားထိုးသင့်သည်။
4. ဆီညစ်ညမ်းမှု, ဆလိုက်ဆွေမျိုးအဆို့ရှင်သည်ရေနံအစားထိုးရန်သန့်စင်သင့်သည်။
5. Cone Valve သို့မဟုတ်သံမဏိဘောလုံးနှင့်အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံနှင့်အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံကိုဘောလုံးယိုစိမ့်မှုဖြင့်အစားထိုးသင့်သည်။
ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်



ကုမ္ပဏီအသေးစိတ်







ကုမ္ပဏီအားသာချက်

တင်ဆောင်ခြင်း

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
