Isuzu 6HK1 04226-E0040/294200-0670 လောင်စာဆီယာဉ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအတွက် သင့်တော်သည်
အသေးစိတ်
ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည်-နွားသိုးပျံ
မူလနေရာ-Zhejiang၊ တရုတ်နိုင်ငံ
Valve အမျိုးအစား-ဟိုက်ဒရောလစ်အဆို့ရှင်
ပစ္စည်းကိုယ်ထည်-ကာဗွန်သံမဏိ
အာရုံစိုက်ရန်အချက်များ
လောင်စာဆီမီတာတိုင်းတာခြင်းယူနစ် ပျက်စီးသွားပါက လောင်စာဆီထိုးဆေးထိုးခြင်းကို ဖြတ်တောက်မည်ဖြစ်ပြီး ဆီဝင်ပေါက်တိုင်းတာခြင်း ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်သည် လုံးဝပိတ်သွားကာ ဆီမီးရထားဖိအား ဆက်လက်မြင့်တက်ခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။
လောင်စာဆီတိုင်းခြင်းယူနစ်သည် အလွန်တိကျသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး သင်သည် အရည်အသွေးညံ့သော ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်မှုကို အသုံးပြုပါက၊ ၎င်းသည် လောင်စာဆီတိုင်းခြင်းယူနစ်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းသည် ဓာတ်ဆီအတွင်းရှိ အစိုဓာတ်နှင့် အညစ်အကြေးများကို စစ်ထုတ်နိုင်ပြီး ညံ့ဖျင်းသော ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်မှုကို အသုံးပြုပါက ဓာတ်ဆီအတွင်းရှိ အစိုဓာတ် သို့မဟုတ် အညစ်အကြေးများ တိုးလာကာ လောင်စာတိုင်းတာသည့် ယူနစ်ကို ပျက်စီးသွားစေမည်ဖြစ်သည်။
လောင်စာဆီတိုင်းတာခြင်းယူနစ်ကို ဖိအားမြင့်ဆီပန့်၏ စားသုံးမှုအနေအထားတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤအပိုင်းသည် လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုနှင့် ဖိအားကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ဤအပိုင်းကို ecu မှထိန်းချုပ်ထားသည်။ လောင်စာဆီတိုင်းတာခြင်းယူနစ် ပျက်စီးပါက ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် အမှားအယွင်းမီးလင်းလာပြီး ecu သည် အင်ဂျင်သို့ လောင်စာဆီထိုးခြင်းကို ဖြတ်တောက်မည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းနေစဉ် ဤချို့ယွင်းချက်ဖြစ်ပေါ်ပါက၊ ယခုအချိန်တွင် တွဲဆွဲထရပ်ကား လိုအပ်ပါသည်။
မော်တော်ကားလောင်စာဆီတိုင်းတာခြင်းယူနစ်ကို လောင်စာဆီတိုင်းတာခြင်းအချိုးကျအဆို့ရှင်ဟုလည်းလူသိများသော၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ချိန်ညှိနိုင်သောအရွယ်အစား faucet အဖြစ်တွေ့မြင်နိုင်သည်၊ ၎င်းကို ECU မှချိန်ညှိထားသော ဖိအားမြင့်ဆီပန့်အပေါက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုနှင့်လောင်စာဆီချိန်ညှိရန်အသုံးပြုသည်။ ဖိအားတန်ဖိုး။
ဆီပန့်၏ မီတာတိုင်းတာခြင်းယူနစ်သည် ဒီဇိုင်းဖွဲ့စည်းပုံမှ နှစ်မျိုးခွဲနိုင်သည့် အချိုးကျသော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ဖြစ်ပြီး၊ တစ်ခုသည် ပုံမှန်အတိုင်း အဖွင့်မီတာတိုင်းတာခြင်းယူနစ်ဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုသည် ပုံမှန်အတိုင်း အဖွင့်တိုင်းတာခြင်းယူနစ်ဖြစ်သည်။
1၊ ပုံမှန်အားဖြင့် open metering unit သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များအတွက် အဓိကအားဖြင့် သင့်လျော်သည်။ ထိန်းချုပ်ကွိုင်အား စွမ်းအင်မရရှိသောအခါ၊ ဆီပန့်သို့ လောင်စာအများဆုံးစီးဆင်းမှုကို ပေးစွမ်းရန်အတွက် လောင်စာတိုင်းတာသည့်ယူနစ်ကို ဖွင့်ထားသည်။ ECU သည် pulse signal ဖြင့် high pressure oil pump ၏ cross-sectional area ကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ဆီထုထည်ကို တိုးသည် သို့မဟုတ် လျော့စေသည်။ အတိုချုပ်ပြောရရင်- ပါဝါမဖွင့်ထားရင် valve မပိတ်ပါဘူး၊ Current ကြီးလေ၊ valve က ပိုပိတ်လေပါပဲ။