Volkswagen Jetta လောင်စာဖိအား switch scireor 51Cp06-04 အတွက်သင့်တော်သည်

အင်ဂျင်၏လေယာဉ်ပျံကိုပြောင်းလဲရန်အင်ဂျင်ကား၏အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာသည်အင်ဂျင်၏လေထုကိုပြောင်းလဲရန်အတွက်ယာဉ်မောင်းမှထိန်းချုပ်သည်။ ထို့ကြောင့်အင်ဂျင်၏လည်ပတ်မှုကိုထိန်းချုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ကွဲပြားခြားနားသောမော်တော်ယာဉ်အနှောက်အယှက်အဖွင့်အဖွင့်အင်ဂျင်၏ကွဲပြားခြားနားသော operating sessions များကိုအမှတ်အသားပြုသည်။

linear variable ကိုခုခံ output ကိုအတူ thottottle အနေအထားအာရုံခံကိရိယာကိုရှာဖွေတွေ့ရှိ

(1) ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် circuit

linear variable variable ကိုခုခံနိုင်မှုအခိုးအငှေ့ညှိရာပုံစံအနေအထားသည် linear potentiometer ဖြစ်သည်။

ကွဲပြားခြားနားသောအခိုးအငှေ့ညှိရာအဖွင့်အဖွင့်အရ potentiometer ၏ခုခံသည်ကွဲပြားခြားနားသည်, အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအနေအထားအာရုံခံကိရိယာမှတစ်ဆင့် Ecu သည်အပြည့်အဝပိတ်ထားရန်အပြည့်အဝပိတ်ရန်အပြည့်အဝပိတ်ရန်အပြည့်အဝပိတ်ထားရန်အချည်းနှီးသောအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ၏ထောင့်များကိုဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်အခိုးအငှောက်အေ့အပွင့်ဖွင့်ခြင်းနှုန်းကိုကိုယ်စားပြုသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ဤအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအနေအထားအာရုံခံကိရိယာတွင်အင်ဂျင်၏ပျင်းရိအလုပ်အခြေအနေကိုဆုံးဖြတ်ရန် IDL ဆက်သွယ်ရန် IDL လည်းရှိသည်။ ။

(2) linear variable variable ကိုခုခံခြင်းအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအနေအထားအာရုံခံကိရိယာကိုစစ်ဆေးခြင်းနှင့်ညှိခြင်း

itle အဆက်အသွယ်ဆက်တိုက်ကိုရှာဖွေခြင်းသည် Off Off ကို "နေရာသို့ပြောင်းပါ။ အခိုးအငှေ့ညှိရာ" သည့်နေရာ၏ဝါယာကြိုး connector ကိုဖြုတ်လိုက်ပါ။ အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအဆို့ရှင်ကိုအပြည့်အဝပိတ်သွားသောအခါ IDL-E2 terminals များကိုချိတ်ဆက်သင့်သည် (ခုခံမှုသည် 0); အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာပွင့်လင်းသောအခါ IDL-E2 Terminals (ခုခံနိုင်မှု) အကြား conduction မရှိသင့်ပါ။ မဟုတ်ရင်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအနေအထားအာရုံခံကိရိယာကိုအစားထိုးပါ။

linear potentiometer ၏ခုခံမှုကိုတိုင်းတာပါ။

စက်နှိုးခြင်း switch ကိုအနေအထားသို့ပြောင်းပါ, အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအနေအထားအာရုံခံကိရိယာ၏ဝါယာကြိုး connector ကိုဖြုတ်ပြီး linear potetiometer ၏ခုခံမှုကိုတိုင်းတာပါ။