two-position two-way hydraulic cartridge valve SV16-22 နှင့် Valve ပိတ်ဆို့ခြင်း။

ကျည်တောင့်အဆို့ရှင်၏ဖွဲ့စည်းမှု
Cartridge valve တွင် အဖုံးပြား၊ threaded type အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်။ cap plate cartridge valve သည် ရှေ့ပြေးအပိုင်း၊ ကျည်တောင့်အပိုင်းနှင့် channel block တစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
ထိန်းချုပ်ရေးပြား
ထိန်းချုပ်အဖုံးပြားကို အများအားဖြင့် အမျိုးအစားသုံးမျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်- ဖိအား၊ စီးဆင်းမှု၊ ဦးတည်ချက် ထိန်းချုပ်အဖုံးပြား။ ကျည်တောင့်အဆို့ရှင်၏ ရှေ့ပြေးအစိတ်အပိုင်းအနေဖြင့်၊ ဝင်သုံးဘလောက်ရှိ ရှေ့ပြေးပလပ်အင်ကို ပြုပြင်ရန်နှင့် ကျည်တောင့်အဆို့ရှင်ဆီသို့ ဦးတည်သည့်လမ်းကြောင်းများကို ချိတ်ရန်အတွက် ထိန်းချုပ်အဖုံးပြားကို အသုံးပြုသည်။ အချို့သော ဆီထိန်းလမ်းကြောင်းများကို အတွင်းပိုင်း၌ စီမံဆောင်ရွက်ထားပြီး ဆီဆားကစ်၏ ဦးတည်ချက်အား ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အချို့သော ဆီထိန်းလိုင်းများ သို့မဟုတ် ပလပ်များ အများအပြားကို ထည့်သွင်းခြင်း၏ တုံ့ပြန်မှုအချိန်ကို ချိန်ညှိရန်နှင့် ဆီပတ်လမ်း၏ ဦးတည်ရာကို ထိန်းချုပ်ရန်။ တိကျသောအကျိုးသက်ရောက်မှုများရရှိရန် ၎င်းတွင် အသေးစား ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းအချို့ တပ်ဆင်ထားသည်။ အတိုချုပ်ပြောရလျှင် control cover plate ၏ function သည် pilot control oil circuit ကို ဆက်သွယ်ပြီး main valve ၏ အလုပ်လုပ်ပုံအခြေအနေကို ထိန်းချုပ်ရန်ဖြစ်သည်။
ဂင်
ယမ်းတောင့်သည် အများအားဖြင့် စပရိန်၊ စပွန်းတစ်ထည်၊ အဆို့ရှင်အင်္ကျီနှင့် တံဆိပ်တစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားကာ၊ ၎င်းသည် ကျည်တောင့်အဆို့ရှင်၏ အခြေခံယူနစ်အဖြစ် ဖွဲ့စည်းထားကာ၊ အဆို့ရှင်စွပ်နှင့် အဆို့ရှင်စွပ်တို့သည် ထိုင်ခုံအဆို့ရှင်အဖြစ် ဖွဲ့စည်းနိုင်ပြီး အပိတ်အပိတ်ပြုလုပ်သည့် စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်ပါသည်။
spool ၏အောက်ခြေပုံသဏ္ဍာန်သည် မတူညီသောဖိအား၊ စီးဆင်းမှု၊ ဦးတည်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် စိုစွတ်မှု၊ ဘေးကင်းမှုကာကွယ်မှု၊ နှင့် buffering ကဲ့သို့သော ထပ်လောင်းဒြပ်ပေါင်းထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို ဖြည့်ဆည်းရန် ကွဲပြားသည်။
ယမ်းတောင့်အဆို့ရှင်ထိန်းချုပ်ဆီ၏ ရေနံပေးဝေမှုနှင့် ဆီထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းများကို ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ရှိ မတူညီသောအခြေအနေများအလိုက် ဆုံးဖြတ်နိုင်ပြီး အတွင်းပိုင်းထိန်းချုပ်မှုနှင့် ပြင်ပထိန်းချုပ်မှု၊ အတွင်းပိုင်းစွန့်ထုတ်မှုနှင့် ပြင်ပထုတ်လွှတ်မှုတို့ ကွဲပြားသည်။ အကွက်တွင် အသုံးပြုသည့် ထည့်သွင်းမှုအများစုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပိတ်ထားသော ပလပ်အင်များဖြစ်သည်။ "ပုံမှန်ပိတ်သည်" ဆိုသည်မှာ ပင်မရေနံပေါက် A နှင့် B ကြားရှိ လမ်းကြောင်းအား ထိန်းချုပ်ဆီမလွန်သောအခါတွင် စပရိန်တွန်းအားဖြင့် ပိတ်ပါသည်။ "ပုံမှန်အားဖြင့် on" ဆိုသည်မှာ ထိန်းချုပ်မှု မဟုတ်ပါ။
ပင်မဆီပေါက် A နှင့် B အကြား ချိတ်ဆက်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ဖိအားထိန်းထားသည့်အခါ ရေနံသည် စပရိန်အားအပေါ် မူတည်သည်။
အလားအလာကို ပေးထားသည်။