Two-position နှစ်လမ်းသွား hydraulic cartrider cartridge valve sv16-22 နှင့်အဆို့ရှင်ပိတ်ပင်တားဆီးမှု

ကျည်တောင့်အဆို့ရှင်များ၏ဖွဲ့စည်းမှု
Cartridge Valve တွင်အဖုံးပြားပြား, ချည်အမျိုးအစားနှစ်မျိုးအမျိုးအစားရှိသည်။ Cap Plate Citridge Valve သည်လေယာဉ်မှူးတစ်စိတ်တစ်ပိုင်း, အရာတစ်ခုအပိုင်းနှင့်ရုပ်သံလိုင်းပိတ်ပင်တားဆီးမှုဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။
ထိန်းချုပ်မှုပန်းကန်
Control Cover Plate ကိုများသောအားဖြင့်အမျိုးအစားသုံးမျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။ ဖိအား, စီးဆင်းမှု, defetice control plate အဘိဓါန်ကိုသုံးနိုင်သည်။ အရာတစ်ခုအဆို့ရှင်၏ရှေ့ပြေးအပိုင်းအစအနေဖြင့် Control Cover Plate ကိုလေယာဉ်မှူး plate ကိုတပ်ဆင်ခြင်းနှင့်အရာဝတ်ထုအဆို့ရှင်သို့ ဦး ဆောင်လမ်းကြောင်းများကိုတံဆိပ်ခတ်ရန်အသုံးပြုသည်။ အချို့သောရေနံထိန်းချုပ်ရေးလိုင်းများကိုအတွင်း၌ပြုလုပ်ထားပြီးအချို့သောထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာရေနံလမ်းကြောင်းများ၌ထည့်သွင်းထားသည့်ပလပ်စတစ်များသို့မဟုတ်ပလပ်စတစ်များတပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည်တိကျသောသက်ရောက်မှုများရရှိရန်အတွက်ဟိုက်ဒရောလစ်အစိတ်အပိုင်းများကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ အတိုချုပ်ဆိုရလျှင် Control Cover Plate ၏လုပ်ဆောင်မှုသည်လေယာဉ်မှူးထိန်းချုပ်မှုဆီသို့ 0 င်ရောက်ခြင်းကိုဆက်သွယ်ပြီးအဓိကအဆို့ရှင်၏လုပ်ငန်းအခြေအနေကိုထိန်းချုပ်ရန်ဖြစ်သည်။
ပလပ်အင်
အရာတစ်ခုကိုနွေ ဦး, spool, spool, spool, spool လက်နှင့်တံဆိပ်ခတ်ထားသည့်တံဆိပ်ခတ်ထားသည့်တံဆိပ်ခတ်ခြင်း,
SPOOL ၏အောက်ခြေပုံသဏ္ဌာန်သည်ဖိအား, စီးဆင်းမှု, defange controls နှင့် damping, ဘေးကင်းရေးကာကွယ်မှုနှင့်ကြားခံကဲ့သို့သောလိုအပ်ချက်များကိုမတူပါ။
Citridge Valve Control Methods ၏ရေနံနှင့်ရေနံထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းများကိုဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ရှိကွဲပြားခြားနားသောအခြေအနေများနှင့်အညီဆုံးဖြတ်နိုင်ပြီးအတွင်းပိုင်းထိန်းချုပ်မှုနှင့်ပြင်ပထိန်းချုပ်မှု, လယ်ကွင်းတွင်အသုံးပြုသောထည့်ထားသောထည့်ခြင်းအများစုသည်ပုံမှန်အားဖြင့် plug-ins ကိုပိတ်ထားသည်။ "ပုံမှန်အားဖြင့်ပိတ်ပစ်" ဆိုသည်မှာအဓိကရေနံဆိပ်ကမ်း A နှင့် B တို့အကြားလမ်းကြောင်းသည်ထိန်းချုပ်သောဆီမကျသောအခါနွေ ဦး ရာသီအကြားလမ်းကြောင်းအားဖြင့်ပိတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် "ပုံမှန်အားဖြင့်" သည်ထိန်းချုပ်မှုကိုမပြုလုပ်ပါ
ရေနံသည်ရေနံဆိပ်ကမ်း A နှင့် B တို့အကြားဆက်သွယ်မှုကိုထိန်းသိမ်းရန်နွေ ဦး ရာသီပေါ်တွင်မူတည်သည်
အလားအလာများကိုပိတ်ထားသည်။