1. ကာဗွန်အစစ်ခံခြင်း။

အင်ဂျင်၏ လောင်ကျွမ်းမှု ညံ့ဖျင်းမှုကြောင့် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ကာဗွန်အနည်များ ဖြစ်ပေါ်လာခြင်း သို့မဟုတ် ဆီစွန်းထင်းခြင်း သို့မဟုတ် အမှုန်အမွှားများဖြစ်သော အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာအတွင်းသို့ ပြင်ပလေကို အောက်ဆီဂျင်ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ဟန့်တားခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ အထွက်အချက်ပြမှု မမှန်ကန်သဖြင့် ECU သည် လေ-လောင်စာဆီ အချိုးကို အချိန်မီ ပြုပြင်၍မရပါ။ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက် ဓာတ်ငွေ့ လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်မှု အာရုံစူးစိုက်မှု တိုးလာခြင်းတို့တွင် အဓိကအားဖြင့် ထင်ရှားသည်။ ဤအချိန်တွင် အနည်များကို ဖယ်ရှားပါက ပုံမှန်လုပ်ငန်းကို ပြန်လည်စတင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

2. အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ကြွေထည်အကွဲကွဲအပြားပြား

အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ကြွေထည်သည် မာကျောပြီး ကြွပ်ဆတ်ကာ မာကျောသော အရာဝတ္ထုကို ခေါက်ခြင်း သို့မဟုတ် လေဝင်လေထွက်အားကောင်းသော လေဖြင့် ဆေးကြောပါက ကွဲအက်သွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ကိုင်တွယ်ရာတွင် အထူးဂရုပြုသင့်ပြီး ပြဿနာများကို အချိန်မီ အစားထိုးသင့်သည်။

3. အပူပေးကိရိယာ ခုခံမှုဝါယာကြိုး မီးလောင်သွားပြီ

အပူရှိ အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာအတွက်၊ အပူခံနိုင်ရည်ရှိသော ဝါယာကြိုးကို ပွန်းပဲ့သွားပါက၊ အာရုံခံကိရိယာသည် ပုံမှန်အလုပ်လုပ်သည့် အပူချိန်သို့ရောက်ရှိပြီး ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဆုံးရှုံးစေရန် ခက်ခဲသည်။

4. အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏အတွင်းပိုင်းပတ်လမ်း ကွဲသွားပါသည်။

5. အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏အသွင်အပြင်အရောင်ကိုစစ်ဆေးခြင်း။

အိတ်ဇောပိုက်မှ အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာကို ဖယ်ရှားပြီး အာရုံခံအိမ်ရှိ လေဝင်ပေါက်အပေါက်ကို ပိတ်ဆို့ထားပြီး ကြွေထည် အူတိုင် ပျက်စီးခြင်း ရှိ၊မရှိ စစ်ဆေးပါ။ ပျက်စီးနေပါက အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးပါ။

အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏အစွန်အဖျား၏အရောင်ကိုကြည့်ရှုခြင်းဖြင့်ချို့ယွင်းချက်ကိုစစ်ဆေးနိုင်သည်။

① မီးခိုးရောင် ထိပ်ဖျား- ဤသည်မှာ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ ပုံမှန်အရောင်ဖြစ်သည်။

② အဖြူရောင်အစွန်အဖျား- ဆီလီကွန်ညစ်ညမ်းမှုကြောင့်ဖြစ်ပြီး၊ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာကို ယခုအချိန်တွင် အစားထိုးရမည်။

③ အညိုရောင်ထိပ်ဖျား- ၎င်းသည် ခဲညစ်ညမ်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ပြင်းထန်ပါက အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာကိုလည်း အစားထိုးရမည်။

④ အနက်ရောင်အစွန်အဖျား- ကာဗွန်သိုက်ကြောင့် ဖြစ်တာ။ အင်ဂျင်တွင် ကာဗွန်သိုက်ချို့ယွင်းမှုကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာရှိ ကာဗွန်သိုက်ကို အလိုအလျောက် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။

ပင်မအောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာတွင် zirconia ဒြပ်စင်ကို အပူပေးရန်အတွက် အပူပေးတံတစ်ခု ပါဝင်သည်။ အပူပေးတံအား ကွန်ပျူတာ (ECU) မှ ထိန်းချုပ်ထားသည်။ လေဝင်လေထွက်နည်းသောအခါ (အိတ်ဇောအပူချိန်နည်းသည်)၊ အာရုံခံကိရိယာကို အပူပေးရန်အတွက် လျှပ်စီးကြောင်းသည် အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှုကို တိကျစွာသိရှိနိုင်စေရန်အတွက် အပူခံတံကို စီးဆင်းစေသည်။

ပလက်တီနမ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းအား ပြွန်ပုံသဏ္ဌာန် ဇာကိုနီယမ်ဒြပ်စင် (ZRO2 _ 2) ၏ အတွင်းနှင့် အပြင်ဘက်နှစ်ဖက်တွင် စီစဉ်ထားသည်။ ပလက်တီနမ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းများကို ကာကွယ်ရန်အတွက်၊ မော်တာ၏ အပြင်ဘက်ခြမ်းကို ကြွေထည်များဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး အတွင်းဘက်ခြမ်းရှိ အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှုသည် လေထုထက် မြင့်မားနေပြီး အပြင်ဘက်ခြမ်းရှိ အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှုသည် မော်တော်ယာဥ်အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ထက် နည်းပါးနေပါသည်။