GM Buick Chevrolet Electronic Pressure Switch Sensor 12573107

ဆီဖိအား

၎င်းသည် မိုက်ခရိုအာရုံခံကိရိယာများ၊ actuators၊ signal processing နှင့် control circuits၊ interface circuits၊ communication နှင့် power supply တို့ပေါင်းစပ်ထားသော micro electromechanical system ကို ရည်ညွှန်းသည်။ အသုံးများသော အမျိုးအစားများမှာ silicon piezoresistive type နှင့် silicon capacitive အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး နှစ်မျိုးလုံးသည် silicon wafers များတွင် ထုတ်ပေးသော micromechanical electronic sensors များဖြစ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားအင်ဂျင်တွင် ဆီမည်မျှကျန်နေသေးသည်ကို သိရှိရန် ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို အသုံးပြုကာ သိရှိနိုင်သည့်အချက်ပြမှုကို ကျွန်ုပ်တို့နားလည်နိုင်သည်၊ ဆီမည်မျှကျန်သည်ကို သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့ကို သတိပေးသည့်အချက်အဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ သွားပါ၊ သို့မဟုတ် ကားကို ဆီဖြည့်ရန် လိုအပ်ကြောင်း သတိပေးပါ။

ရေအပူချိန်အာရုံခံခြင်း။

အတွင်းတွင် semiconductor thermistor ပါရှိပြီး၊ အပူချိန်နိမ့်လေ၊ ခံနိုင်ရည် အားကောင်းလေ၊ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့်၊ ခုခံမှုနည်းလေ၊ ၎င်းအား အင်ဂျင်ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါခေါင်း၏ ရေဂျာကင်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အအေးခံရေနှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့သည်။ အင်ဂျင်အအေးခံရေ၏ အပူချိန်ကိုရရှိရန်။ ဤပြောင်းလဲမှုအရ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်သည် အင်ဂျင်အအေးခံရေ၏ အပူချိန်ကို တိုင်းတာသည်။ အပူချိန်နိမ့်လေ၊ ခံနိုင်ရည် အားကောင်းလေဖြစ်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် ခုခံအား နည်းလေဖြစ်သည်။ ဤပြောင်းလဲမှုအရ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်သည် အင်ဂျင်အအေးခံရေ၏အပူချိန်ကို လောင်စာဆီထိုးသွင်းခြင်းနှင့် စက်နှိုးချိန်ညှိခြင်းအရေအတွက်အဖြစ် တိုင်းတာသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ကား၏ လည်ပတ်နေသော အခြေအနေကို သိနိုင်သည်၊ ရပ်သည် သို့မဟုတ် ရွေ့လျားခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ရေအပူချိန်၏ အပူချိန်မှတဆင့် ရွေ့လျားနေသည်မှာ မည်မျှကြာနေပြီကို သိနိုင်သည်။

လေထုထုထည်စီးဆင်းမှု

၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်၏ လေဝင်ပေါက်ကို သိရှိရန်နှင့် လေဝင်ပေါက်အချက်အလက်များကို အထွက်အတွက် လျှပ်စစ်အချက်ပြများအဖြစ် ပြောင်းလဲကာ ၎င်းတို့အား ECU သို့ ပို့လွှတ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ကားတစ်စီးမောင်းနှင်ရာတွင် ရှေ့သို့တွန်းအားရရှိရန် စက်နှိုးစက် လိုအပ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သိပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ငွေဖောင်းပွမှုပမာဏသည် ကားမီးလောင်သောအခါ လောင်စာထိုးချိန်၊ လောင်စာထိုးပမာဏနှင့် စက်နှိုးချိန်တို့ကို တွက်ချက်ရန် ECU အတွက် အခြေခံဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကားကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အရှိန်မြှင့်ရန်နှင့် အရှိန်လျှော့နိုင်စေရန် ဖြစ်သည်။