Honda Accord Denso ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ 499000-7941 ဖိအားခလုတ်ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်
မော်တော်ကားဖိအားအာရုံခံကိရိယာများ၏အခန်းကဏ္ဍ
1. အဖွင့်ထောင့်နှင့် intake valve ၏အဖွင့်အချိန်ကိုထိန်းချုပ်ရန် camshaft ကိုချိန်ညှိပါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ VVT စနစ် (ပြောင်းလဲနိုင်သောအဆို့ရှင်စနစ်)၊

2၊ ဆေးထိုးချိန်ကို ချိန်ညှိပါ၊ စားသုံးမှု ဟာမိုနီလှိုင်းအလျားကို ထိန်းချုပ်ပါ၊

3၊ စားသုံးမှုဖိအားအာရုံခံကိရိယာ MAP ဟုရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းကို လေဟာနယ်ပြွန်ဖြင့် စုပ်ယူထားသော အချုပ်သို့ ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ အင်ဂျင်၏ မတူညီသော အမြန်နှုန်းဖြင့် ဝန်အားဖြင့်၊ အင်တာမင်ဖန်းအတွင်း လေဟာနယ်ပြောင်းလဲမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီးနောက် အာရုံခံကိရိယာရှိ ခံနိုင်ရည်ပြောင်းလဲမှုကို ECU ကွန်ပျူတာအတွက် ဗို့အားအချက်ပြမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။ ဆေးထိုးပမာဏနှင့် စက်နှိုးချိန်ထောင့်ကို ပြုပြင်ရန်။ တစ်နည်းအားဖြင့် ECU ကွန်ပြူတာသည် 5V ဗို့အား intake pressure sensor သို့ထုတ်ပေးပြီး signal end ဖြင့် ဗို့အားတန်ဖိုးကို သိရှိနိုင်သည်။ ကွန်ပြူတာသည် အင်ဂျင်စက်ရပ်နေချိန်တွင် ၎င်း၏ဗို့အားအချက်ပြမှုမှာ 1-1.5V ခန့်ဖြစ်ပြီး အခိုးအငွေ့ကို အပြည့်အဝဖွင့်သည့်အခါတွင် ဗို့အားအချက်ပြမှုမှာ 4.5V ရှိကြောင်း သိရသည်။
မော်တော်ကားဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို ဆီဖိအားမြှင့်စက်ဖြင့် ဘရိတ်စနစ်၏ ဆီဖိအားကို ထိန်းချုပ်ရန် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ရေလှောင်ကန်၏ ဖိအား၊ အထွက်ဆီပန့်၏ အပိတ် သို့မဟုတ် အဆက်ဖြတ်ခြင်း အချက်ပြမှုနှင့် ဆီဖိအား၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော အချက်ပေးသံတို့ကို သိရှိနိုင်သည်။

မော်တော်ကားဖိအားအာရုံခံကိရိယာများကို မော်တော်ယာဥ်များရှိ အရည်များနှင့် ဓာတ်ငွေ့များ၏ ဖိအားကို တိုင်းတာရန်အတွက် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး ထို့ကြောင့် ယာဉ်စနစ်များစွာတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ အပလီကေးရှင်းအားဖြင့်၊ မော်တော်ကားဖိအားအာရုံခံကိရိယာစျေးကွက်ကို drivelines၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ၊ ပါဝါစတီယာရင်စနစ်များ၊ အပူပေးခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်နှင့်လေအေးပေးစက်များ (HVAC)၊ လေအိတ်များ၊ သော့ခတ်ဘရိတ်စနစ် (ABS) နှင့် တိုက်ရိုက်တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်များ ( တိုက်ရိုက်TPMS)။