ဟိုက်ဒရောလစ်လက်ကျန်အဆို့ရှင် Excavator ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ အဆို့ရှင်အူတိုင် CBGA-LBN

ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်၏အလုပ်လုပ်နိယာမ

Relief valve သည် ဆီဖိအားထိန်းချုပ်မှု valve အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် အဆက်မပြတ်ဖိအားများလျှံထွက်ခြင်း၊ ဖိအားထိန်းညှိခြင်း၊ စနစ်ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်းနှင့် ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဆိုင်ရာ အကာအကွယ်ပေးသည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။

Relief valve နိယာမ- quantitative pump throttling regulation system တွင်၊ quantitative pump သည် စဉ်ဆက်မပြတ် စီးဆင်းနှုန်းကို ပေးဆောင်ပြီး system pressure လျော့သွားသောအခါ flow demand လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။ယခုအချိန်တွင်၊ ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်သည် ပိုလျှံသောစီးဆင်းမှုကို တိုင်ကီသို့ပြန်လျှံစေရန်နှင့် relief valve ၏အဝင်ဖိအားကိုသေချာစေရန် ဖိအားထိန်းညှိခြင်းနှင့် လျှော့ချသည့်အဆို့ရှင်ကိုဖွင့်ပေးသည်။

fixed pump throttling control system တွင်၊ fixed pump သည် အဆက်မပြတ်စီးဆင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။စနစ်ဖိအားကို လျှော့ချသောအခါ၊ စီးဆင်းမှုဝယ်လိုအား လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။ဤအခိုက်တွင်၊ relief valve ကိုဖွင့်ထားသောကြောင့် ပိုလျှံသောစီးဆင်းမှုသည် tank pressure regulator နှင့် pressure reduce valve သို့ပြန်စီးဆင်းစေရန်၊ relief valve inlet pressure ၊ ဆိုလိုသည်မှာ pump outlet pressure သည် တည်ငြိမ်ကြောင်းသေချာစေရန် (အဆို့ရှင်အပေါက်သည် ဖိအားအတက်အကျများဖြင့် ဖွင့်လေ့ရှိသည်)။

relief valve နှင့် pressure reduce valve အကြား ကွာခြားချက်

ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်သည် စနစ်အရှိန်လွန်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် ဘေးကင်းစေရန်အတွက်ဖြစ်သည်။ဖိအားလျှော့ချသည့်အဆို့ရှင်သည် စနစ်၏အဆင့်မကင်းကြောင်းသေချာစေရေးအစီအစဥ်အောက်ရှိ စနစ်ဖိအားကို တိုးမြှင့်ရန်ဖြစ်သည်။

1၊ ဖိအားလျှော့ချသည့်အဆို့ရှင်ကို အဓိကအားဖြင့် ဆီဖိအားစနစ်၏အကိုင်းအခက်လိုင်းတစ်ခု၏ဖိအားကိုလျှော့ချရန် အဓိကအသုံးပြုသည်၊ ထို့ကြောင့် ပင်မဆီဖိအားထက် နိမ့်ကျပြီး တည်ငြိမ်စေရန်အတွက်၊ ဆက်တင်ဖိအားအကွာအဝေးတွင်၊ ဖိအားလျှော့ချသည့်အဆို့ရှင်သည် relief valve ကဲ့သို့လည်း ပိတ်ထားသည်။စနစ်ဖိအား ကျဆင်းသွားသည်နှင့်အမျှ ဖိအားလျှော့ချသည့်အဆို့ရှင်မှသတ်မှတ်ထားသော ဖိအားသို့ရောက်ရှိသောအခါ ဖိအားလျှော့ချသည့်အဆို့ရှင်ပွင့်သွားကာ ဆီ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသည် တိုင်ကီသို့ပြန်သွားလိမ့်မည် (ယခုအချိန်တွင်၊ အချို့သော ဖိအားတစ်ခုရှိနေပါသည်။ တိုင်ကီသို့ ဆီပြန်တက်လာသည်၊ တိုင်ကီ၏ရေအပူချိန် တက်လာမည်)၊ ဤဌာနခွဲ၏ ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားသည် မြင့်တက်မည်မဟုတ်ပါ။၎င်းသည် ဖိအားများကို လျှော့ချရန်နှင့် ဤလမ်းပေါ်ရှိ ဖိအားများကို တည်ငြိမ်စေသည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။relief valve သည် ကွဲပြားပြီး system ၏ အလုံးစုံဖိအားသည် တည်ငြိမ်ပြီး ဖိအားမလွန်စေရန် သေချာစေရန် ပန့်၏ ထွက်ပေါက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ထို့ကြောင့်၊ သူ့တွင် ဘေးကင်းရေး၊ ဖိအား ထိန်းညှိမှု၊ ဖိအား ထိန်းညှိမှု စသည့် အခန်းကဏ္ဍ ပါရှိသည်။

2၊ ဖိအားထိန်းညှိခြင်း၊ ဖိအားထိန်းညှိခြင်းနှင့် ဖိအားလျှော့ချခြင်း၏အခန်းကဏ္ဍကိုကစားရန် တောင်လမ်း၏စနစ်တွင် ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်သည် အများအားဖြင့်အပြိုင်ဖြစ်ပြီး၊ ဖိအားလျှော့ချခြင်းအဆို့ရှင်သည် များသောအားဖြင့် ဖိအားလျှော့ချခြင်းအခန်းကဏ္ဍကိုကစားရန် လမ်းမကြီးတစ်ခုပေါ်တွင် ဆက်တိုက်ဖြစ်နေသည်။ ဖိအားထိန်းသိမ်းမှုလမ်း။

3, ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်ကိုပုံမှန်အားဖြင့်ပိတ်ထားသည်, ဒါပေမယ့်လည်း system overpressure အရေးယူသည့်အခါ;ဖိအားလျှော့ချသည့်အဆို့ရှင်သည် ပွင့်နေပြီး ကျဉ်းမြောင်းသော ချန်နယ်တစ်ခုမှတစ်ဆင့် ဖိအားလျော့သွားပါသည်။

4၊ ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်၏အခန်းကဏ္ဍမှာ ဖိအားထိန်းညှိမှု၊ လျှံကျမှု၊ ဝန်ပိုမှုတို့ကို အကာအကွယ်ပေးသည်။ဖိအားလျှော့ချသည့်အဆို့ရှင်သည် ဖိအားကို လျော့နည်းစေပြီး ဆီဖိအားစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းအချို့ရှိ ဖိအားကို လျှော့ချသည်။ကွဲပြားခြားနားသောအသုံးပြုမှု။ထို့ကြောင့် အစားထိုး၍မရပါ။